Naudotų automobilių rinkoje vis dar nemažą dalį sudaro transporto priemonės, atvežtos iš JAV. Dalis jų į Europą patenka po draudiminių įvykių, todėl pirkėjams dažnai kyla klausimas – ar automobilis nėra buvęs užlietas vandeniu?
Svarbu suprasti, kad ne kiekvienas skendęs automobilis automatiškai yra blogas pirkinys. Kai kurios transporto priemonės būna profesionaliai sutvarkomos ir sėkmingai eksploatuojamos daugelį metų. Tačiau problema ta, kad pirkėjas dažniausiai nežino, kiek stipriai automobilis buvo paveiktas vandens ir kokios pasekmės gali pasireikšti ateityje.
Būtent todėl prieš perkant naudotą automobilį verta žinoti pagrindinius požymius, kurie gali išduoti, kad transporto priemonė anksčiau buvo užlieta.
Kaip greitai atpažinti skendusį automobilį?
Dažniausi požymiai, kad automobilis galėjo būti užlietas vandeniu:
Jeigu pastebite bent kelis iš šių požymių, verta atidžiau įvertinti automobilio būklę arba kreiptis į specialistą.
Kodėl skendę automobiliai dažniausiai atkeliauja iš JAV?
JAV kasmet susiduria su uraganais, potvyniais ir kitais stichiniais reiškiniais, dėl kurių apsemiama tūkstančiai automobilių. Dalis jų po draudiminių procedūrų parduodami aukcionuose ir vėliau eksportuojami į Europą.
Tai nereiškia, kad kiekvienas automobilis iš JAV yra skendęs. Tačiau perkant automobilį iš JAV visada verta atidžiau pasidomėti jo istorija ir technine būkle.
Perkant skendusį automobilį iš JAV svarbu suprasti, kad užliejimo pasekmės ne visada matomos iš karto. Net profesionaliai sutvarkytas automobilis po užliejimo gali turėti paslėptų problemų, kurios paaiškėja tik po kelių mėnesių ar net metų eksploatacijos.
7 požymiai, kad automobilis galėjo būti skendęs
Vienas dažniausių požymių – neįprastas kvapas automobilio viduje.
Jeigu automobilis buvo užlietas, salono kilimai, garso izoliacija ar sėdynių užpildai gali būti sugėrę drėgmę. Net po profesionalaus valymo kartais lieka pelėsio kvapas, drėgmės kvapas, stiprus cheminio valymo kvapas arba pernelyg intensyviai naudojami salono kvapikliai.
Kartais stiprus kvapas naudojamas tiesiog paslėpti tikrąją problemą.
Automobilio amžiui nebūdingos rūdys gali būti vienas iš užliejimo požymių. Patikrinkite bagažinės dugną, atsarginio rato nišą, vietas po sėdynėmis, durų apačias, saugiklių dėžes ir metalines konstrukcijas po kilimine danga.
Jeigu korozija matoma sunkiai pasiekiamose vietose, verta būti atsargiems.
Net ir kruopščiai sutvarkytuose automobiliuose kartais lieka smulkių pėdsakų. Atkreipkite dėmesį į ventiliacijos angas, bagažinės ertmes, sėdynių tvirtinimo vietas, laidų kanalus ir plastiko sujungimus.
Smėlis ar dumblo likučiai gali išduoti anksčiau buvusį užliejimą.
Pelėsis dažnai slepiasi po kilimine danga, garso izoliacijoje ar ventiliacijos sistemoje. Net jei salonas atrodo švarus, ilgainiui gali atsirasti nemalonus kvapas, nuolat rasojantys langai, drėgmė salone ar alergines reakcijas sukeliantys pelėsio židiniai.
Šiuolaikiniuose automobiliuose gausu elektronikos, todėl būtent ji dažniausiai nukenčia nuo vandens.
Po užliejimo gali būti pažeisti komforto moduliai, valdymo blokai, davikliai, multimedijos sistemos, parkavimo sistemos, kameros ar radarai. Net jeigu apžiūros metu viskas veikia, oksidacija gali prasidėti jungčių viduje ir problemos pasirodyti tik po kelių mėnesių.
Jeigu dalis salono elementų atrodo neįprastai nauji, verta pasidomėti kodėl. Kartais po užliejimo keičiami kilimai, sėdynės, garso izoliacija, saugos diržai ar apdailos detalės.
Tai nebūtinai reiškia problemą, tačiau gali būti papildomas signalas atidžiau apžiūrėti automobilį.
Prieš pirkdami būtinai patikrinkite automobilio istoriją. Kai kuriais atvejais ataskaitose galima rasti įrašus apie vandens žalą, draudiminius įvykius, „Flood Damage“ statusą ar aukcionų nuotraukas.
Senos aukcionų nuotraukos dažnai atskleidžia daugiau nei dabartinis skelbimas.
Kokios problemos gali pasireikšti vėliau?
Didžiausia skendusių automobilių problema ta, kad dalis gedimų pasirodo ne iš karto.
Po kelių mėnesių ar metų savininkai dažniausiai susiduria su elektronikos gedimais, korozija elektros jungtyse, netikėtai atsirandančiomis klaidomis prietaisų skydelyje, neveikiančiais davikliais, drėgmės problemomis, pelėsiu ir rūdimis sunkiai pasiekiamose vietose.
Dėl šios priežasties net techniškai tvarkingai atrodantis automobilis gali tapti brangiai kainuojančiu galvos skausmu ateityje.
Ar verta pirkti skendusį automobilį?
Vieno teisingo atsakymo nėra.
Kai kurie automobiliai po profesionalaus remonto eksploatuojami be didesnių problemų. Tačiau pirkėjas retai gali tiksliai įvertinti, kiek stipriai transporto priemonė buvo paveikta vandens ir kokios pasekmės gali išlįsti ateityje.
Todėl svarbiausia ne tai, ar automobilis buvo užlietas, o kaip kokybiškai jis buvo sutvarkytas ir kokia jo būklė šiandien.
Kaip sumažinti riziką perkant automobilį?
Vien salono ar kėbulo apžiūros dažnai nepakanka.
Profesionali automobilio patikra prieš pirkimą gali padėti nustatyti požymius, kurių nepastebi dauguma pirkėjų: korozijos židinius, vandens pėdsakus, elektronikos sutrikimus, nekokybiškai atliktus remonto darbus, neatitikimus automobilio istorijoje ir galimas problemas, kurios gali pasireikšti ateityje.
Net ir patyrusiems vairuotojams ne visada pavyksta atpažinti skendusį automobilį. Būtent todėl prieš perkant automobilį iš JAV ar kitą transporto priemonę su neaiškia istorija verta atlikti profesionalią automobilio patikrą prieš pirkimą.
Papildoma patikra dažnai kainuoja gerokai mažiau nei vėlesni remonto darbai ar netikėti gedimai po automobilio įsigijimo.
Reikia patikimo automobilio eksperto?
Palyginkite specialistus pagal miestą, kainą ir paslaugas vienoje vietoje.
